Снятие - установка : Ремень ГРМ
B1EG0133P0 - 9 - 20/12/2016Снятие - установка : Ремень ГРМ
1. Оборудование
Оборудование ; Подкатной домкрат.
инструмент Реферанс Обозначение
Рисунок : e5ab08qtВывести на весь экран
[0194-A] калибровочный штифт коленвала
Рисунок : e5ab08qtВывести на весь экран
[0194-A] Установочный штифт для фиксации шкива топливного насоса высокого давления
Рисунок : e5ab08rtВывести на весь экран
[0194-B] Калибровочный штифт распределительного вала
Рисунок : e5ab08stВывести на весь экран
[0194-C] стопор маховика двигателя
Рисунок : e5ab05ltВывести на весь экран
[0194-T] набор заглушек
2. Снятие
Установить автомобиль на подъемник.
Отсоединить аккумуляторную батарею .
Рисунок : b1eg0r7dВывести на весь экран
Снять декоративную крышку двигателя .
Отсоединить и сдвинуть трубопроводы подачи и возврата топлива (в "a").
Заглушите трубки подачи и возврата топлива ; С помощью приспособления [0194-T].
Снять :
Отсоедините разъем датчика частоты вращения двигателя.
Снять :
Рисунок : b1eg0r8dВывести на весь экран
Отсоедините : Передний гибкий патрубок системы выпуска (при необходимости).
ПРИМЕЧАНИЕ : Проворачивайте вал двигателя в нормальном направлении за болт шкива коленвала.
Провернуть коленвал двигателя с помощью болта шкива коленвала до положения, в котором осуществляется блокировка маховика двигателя.
Зафиксируйте маховик двигателя ; С помощью приспособления [0194-C].
Рисунок : b1ed0czdВывести на весь экран
Снять : Накладку на шкив (2) (в зависимости от комплектации).
Рисунок : b1eg0vcdВывести на весь экран
Отстегнуть : Электрический жгут, проходящий около кожуха ГРМ (7), (6).
Отстегните и отодвиньте в сторону жгут проводов (3).
Отсоедините : Передний гибкий патрубок системы выпуска (при необходимости).
Снять :
ПРИМЕЧАНИЕ : Для облегчения снятия нижнего картера привода ГРМ (6) ; Передвинуть ролик динамического натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования.
Снимите нижний картер привода ГРМ(6).
Установите болт (4).
Снять приспособление [0194-C].
Рисунок : b1eg0v9dВывести на весь экран
ВНИМАНИЕ : Магнитная дорожка шкива коленчатого вала не должна иметь следов растрескивания и не должна приближаться к любому источнику магнитного поля ; В противном случае замените шкив коленчатого вала.
Снять :
Поверните коленчатый вал болтом (4), чтобы распределительный вал оказался в своей точке штифтового соединения.
Зафиксируйте штифтом :
Рисунок : b1eg0xhdВывести на весь экран
Установите подкатной домкрат с мягкой прокладкой под масляный картер двигателя .
ПРИМЕЧАНИЕ : Подкатной домкрат должен удерживать силовой агрегат.
Снять :
Рисунок : b1eg0xidВывести на весь экран
Снять :
ВНИМАНИЕ : Закрепите натяжной ролик ; С помощью 6-гранного ключа ( в "b").
Ослабить болт (13).
Ослабьте натяжение ремня привода механизма газораспределения (14), повернув динамический натяжной ролик по часовой стрелке.
Снимите ремень привода механизма газораспределения (14), начиная со шкива насоса системы охлаждения .
3. Проверка
ВНИМАНИЕ : Непосредственно перед установкой выполните следующие проверки.
Убедитесь, что ролики и шкив насоса системы охлаждения свободно вращаются (без люфтов и заеданий).
Убедитесь в отсутствии следов утечки масла (сальники коленвала и распредвала).
Проверить отсутствие течи охлаждающей жидкости (водяной насос).
Убедитесь, что дорожка мишени датчика частоты вращения двигателя (8) не повреждена и не треснула.
ПРИМЕЧАНИЕ : Замените неисправные детали.
4. Установка
ВНИМАНИЕ : Соблюдайте требуемые моменты затяжки.
Рисунок : b1eg0xjdВывести на весь экран
Проверьте затяжку обводного ролика (18).
Установите ремень привода механизма газораспределения (14) под шкивом коленчатого вала .
Установить на место приводной ремень ГРМ (14), хорошо натягивая ветвь "c" (В следующем порядке) :
Установите :
4.1. Регулировка натяжения ремня привода механизма газораспределения
Рисунок : b1eg0xkdВывести на весь экран
Помесите указатель "e" в центр интервала "d", поворачивая ролик динамического натяжителя (20) против часовой стрелки ; С помощью 6-гранного ключа (в "b").
Затянуть болт (13).
ВНИМАНИЕ : Указатель "e" динамического натяжного ролика (20) должен располагаться в центре промежутка "d".
Снимите штифты [0194-B], [0194-A], [0194-A].
Установите :
Уберите подкатной домкрат.
ВНИМАНИЕ : Запрещено поворачивать двигатель против часовой стрелки.
Произведите 6 оборотов коленвала по часовой стрелке.
Зафиксировать калиброванным штифтом коленчатый вал ; С помощью штифта [0194-A].
Проверьте расположение указателя ( в "e").
ПРИМЕЧАНИЕ : Указатель "e" динамического натяжного ролика (20) должен располагаться в центре промежутка "d".
ВНИМАНИЕ : В противном случае повторите операцию по натяжению ремня привода ГРМ.
Установить в контрольную точку распределительный вал (17); С помощью штифта [0194-B].
Заблокировать шкив топливного насоса высокого давления (21) ; С помощью штифта [0194-A].
ВНИМАНИЕ : В случае невозможности фиксации распределительного вала убедиться, что расстояние между отверстием шкива (17) распределительного вала и отверстием для установочного штифта не больше 1 мм. При несоответствии этого значения норме возобновите операцию.
Снимите штифты [0194-B], [0194-A], [0194-A].
4.2. Следующие операции
ВНИМАНИЕ : Обязательно заменить болт (4) новым болтом.
Вновь установить приспособление [0194-C].
Снимите болт (4).
ПРИМЕЧАНИЕ : Для облегчения установки нижнего картера привода ГРМ (6) ; Передвинуть ролик динамического натяжителя ремня привода вспомогательного оборудования.
Установите :
Снять приспособление [0194-C].
Присоедините : Передний гибкий патрубок системы выпуска (при необходимости).
Вновь подсоединить разъём датчика оборотов двигателя (8).
Установить накладку на шкив (2) (в зависимости от комплектации).
ПРИМЕЧАНИЕ : Проверить правильность положения крышки шкива (2), потянув ее с небольшим усилием за выступ (в зависимости от комплектации).
Установите :
ПРИМЕЧАНИЕ : Используйте новые пластиковые хомуты.
Прикрепить : Электрический жгут, проходящий около кожуха ГРМ (6), (7).
Прикрепите жгут проводов (3).
Снять приспособление [0194-T].
Присоедините трубки подачи и возврата топлива (в "a").
Установите :
ВНИМАНИЕ : Выполните операции, которые необходимо выполнить после снятия аккумуляторной батареи.
Подсоедините обратно аккумуляторную батарею.
Нажмите несколько раз на насос ручной подкачки топлива , чтобы заполнить топливный контур.
5. Проверка
Запустить двигатель.
Проверьте отсутствие утечек.
Остановить двигатель.